25.03.2025 - 3.2 Fortschreibung des Nahverkehrsplanes 2024 des K...

Herr Herweg weist auf einen Fehler bei der Linie SB 8 hin. Der Bus würde laut Fahrplan nach Niederkrüchten fahren.

Herr Arndt teilt mit, dass das Problem beim Umsteigeverkehr in Dalheim nicht an der Taktung liege, sondern an der WestVerkehr GmbH. Diese lege die Priorisierung mehr auf den Bahnhof in Hückelhoven-Baal als auf Wegberg-Dalheim. Weiterhin fragt er, ob das Wartehäuschen in Klinkum in absehbarer Zeit errichtet werde.

Herr I. Pape antwortet, dass inzwischen die Genehmigung von allen beteiligten Gremien vorliege und das Wartehäuschen in Klinkum bis Ende der Sommerferien errichtet werde.

Herr Pape ergänzt, dass der Baubetriebshof auch das Wartehäuschen in Harbeck errichten und dieses bis Ostern umgesetzt werde.

Herr Krämer fragt nach, warum die Bushaltestelle 1 in Rickelrath an der Abzweigung Molzmühle die Ausbaupriorität „B“ habe.

Herr Welfers führt aus, dass die Anbindung von Wildenrath über Wassenberg nach Erkelenz problematisch sei. Er schlägt vor, dass die Linie 418, die sowieso die Friedrich-List-Allee in Wildenrath anfährt, durch Wildenrath zu leiten. So würde die Anbindung von Wildenrath nach Erkelenz ohne Umsteigen funktionieren.

Herr Pape sagt, dass die Probleme mit den Verbindungen bei einem Treffen mit allen Schulleitungen angesprochen wurden. Seitens der Schulleitungen kam die Rückmeldung, dass sich die Situation verbessert habe.

Anmerkung der Schriftführung:

Nach Aussage des Fachbereichs Umwelt, Verkehr, Abwasser wurde die Priorität unter allen Fachbereichen abgestimmt. Eine Änderung der Priorität kann in die nächste Förderrunde mit aufgenommen werden.

Abstimmungsergebnis:

Zustimmung: 18  CDU (8) / SPD (5) / Die Grünen (2) / FDP (1)

  AfW (1) / Freie Wähler (1)  

Ablehnung:  1 Vamos (1)  

Enthaltung:  0

Beschluss:

Der Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt, Tourismus und Verkehr schlägt dem Haupt- und Finanzausschuss vor, dem Rat der Stadt Wegberg zu empfehlen, die Verwaltung damit zu beauftragen, in ihrer Stellungnahme an den Kreis Heinsberg den Entwurf zur Fortschreibung des Nahverkehrsplanes 2024 zur Kenntnis zu nehmen und die Dringlichkeitsreihung hinsichtlich der Ausbaupriorität der Haltestellen im Stadtgebiet Wegberg, wie vorgeschlagen, anzupassen. Außerdem soll die Westverkehr über eine Anpassung der Taktung der Linien SB 5 und WG 1 informiert werden.

Des Weiteren wird die Verwaltung damit beauftragt, die Haltestellen, die mit der Ausbaupriorität „A – Zwingend erforderlicher Ausbau“ gekennzeichnet sind, beim Zweckverband go.Rheinland zur Prüfung auf Förderung anzumelden.